Управление товарными запасами в системах поддержки принятия
решений (СППР) строится вокруг разрешения фундаментальной управленческой
дилеммы между уровнем сервиса и затратами. Если компания держит на складе
слишком мало товара, возникает риск дефицита (Out-of-Stock), который ведет к
упущенной выручке, простоям производства и уходу разочарованных клиентов к
конкурентам. Если же закупать товар с огромным избытком «на всякий случай»,
происходит замораживание оборотного капитала (деньги лежат на полках в виде коробок
вместо того, чтобы работать в обороте), растут расходы на аренду и обслуживание
склада, а также возникают убытки от порчи или устаревания продукции. Чтобы
найти баланс между этими крайностями, в СППР применяются методы
многокритериальной классификации ассортимента и математические модели
оптимизации партий заказа.
Первым шагом в наведении порядка на складе выступает ABC-анализ,
который опирается на эмпирический принцип Парето (20% усилий дают 80%
результата) и ранжирует весь товарный ассортимент по его финансовой значимости
(вкладу в общую выручку, маржинальную прибыль или объем продаж):
Поскольку высокая доля в выручке еще не означает, что товар
покупают равномерно, ABC-классификацию в СППР дополняют XYZ-анализом,
который оценивает стабильность и предсказуемость спроса во времени. Мерой
стабильности выступает статистический коэффициент вариации (
),
показывающий отношение среднеквадратического отклонения продаж
к среднему объему продаж
за период:
При наложении двух методик друг на друга в СППР формируется
итоговая матрица ABC/XYZ из 9 сегментов, которая дает руководителю
готовые правила управления для каждой ячейки: например, товары сегмента AX
(приносят максимум денег и продаются как часы) требуют бесперебойного
автоматического пополнения, тогда как позиции сегмента CZ (приносят
копейки и продаются совершенно непредсказуемо) становятся первыми кандидатами
на вывод из ассортимента для освобождения места на складе.
Когда для товаров со стабильным и прогнозируемым спросом
(прежде всего из групп X и Y) определена стратегия контроля, СППР рассчитывает,
какими именно партиями выгоднее всего возить товар от поставщика. Если
заказывать товар редко и огромными фурами, компания сэкономит на доставке, но
разорится на аренде гигантского склада; если же возить товар каждый день по
одной коробке — склад будет пустым и дешевым, но транспортные расходы съедят
всю прибыль. Эту задачу оптимизации решает классическая модель Уилсона
(Economic Order Quantity, EOQ), определяющая оптимальный размер партии
заказа:

В этой формуле задействованы три ключевых параметра
закупочной логистики:
Рассчитанный по формуле Уилсона показатель
указывает закупщику точное количество штук
товара в одном заказе, при котором достигается точка экономического равновесия
(расходы на доставку сравниваются с расходами на хранение), а суммарные годовые
затраты компании на логистику и содержание запасов опускаются до возможного
минимума.